Ο Σ.Ε.Α. της Νέας Καρβάλης ο πρώτος που θα κατασκευαστεί στο Νομό Καβάλας
20 Φεβρουαρίου, 2012
Ο Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.) στη Νέα Καρβάλη, θα είναι ο πρώτος, χρονικά, που θα αρχίσει να κατασκευάζεται στην Εγνατία οδό, στα όρια του Νομού Καβάλας. Σε είκοσι ημέρες, κατά πάσα πιθανότητα, θα υπογραφεί η σύμβαση με τον ανάδοχο και θα αρχίσει το έργο, όπως είπε στον «Κ.Τ.» ο Καβαλιώτης διευθύνων σύμβουλος της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.», Γιάννης Τσακλίδης. Όσον αφορά τους άλλους τρεις Σ.Ε.Α., που θα κατασκευαστούν στο Νομό, δεν έχει γίνει η δημοπράτηση τους ακόμα.
| Στο Ελεγκτικό Συμβούλιο έχουν σταλεί τα αποτελέσματα των τελευταίων διαγωνισμών, για την ανάδειξη των αναδόχων που θα κατασκευάσουν κάποιους από τους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.) στην Εγνατία οδό. Μεταξύ αυτών είναι και ο Σ.Ε.Α. στη Νέα Καρβάλη του Δήμου Καβάλας. Η διαδικασία της δημοπράτησης είχε καθυστερήσει μερικούς μήνες και η αιτία ήταν, όπως εξήγησε στον «Κ.Τ.» ο διευθύνων σύμβουλος της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.», Γιάννης Τσακλίδης, η ένταξη της εταιρείας στο «Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων», με σκοπό να πωληθεί. Ο πρώην υπουργός ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. δήλωσε επιφυλακτικός, έως αρνητικός, στην απόφαση αυτή, σημειώνοντας ότι η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» δεν είναι, μόνο, μία εταιρεία που εκμεταλλεύεται, λειτουργεί και συντηρεί την Εγνατία οδό, αλλά είναι και μία εταιρεία που έχει αναλάβει την κατασκευή κι άλλων σημαντικών τεχνικών έργων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. «Η αλήθεια είναι πως καθυστερήσαμε λίγο. Τελικά, πήραμε το Ο.Κ. από το «Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων» και προχωρήσαμε στο διαγωνισμό. Έχουμε αναδόχους και εκτιμώ ότι σε είκοσι μέρες θα υπογράψουμε τις συμβάσεις μαζί τους, αφού τελειώσει ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συμβούλιο, για να αρχίσουν τα έργα. Όπως είναι γνωστό, την κατασκευή θα αναλάβουν εξ’ ολοκλήρου οι ανάδοχοι, οι οποίοι θα έχουν τα δικαιώματα εκμετάλλευσης των Σ.Ε.Α. για τριάντα χρόνια. Αυτό ήταν και το σημείο που προκάλεσε την καθυστέρηση στη διαδικασία. Το «Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων» έλεγε ότι η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» δεν γίνεται να πουλήσει κάτι που πρόκειται να πουληθεί από αυτό. Όπως προανέφερα, το «Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων» μας έδωσε, τελικά, το «πράσινο φως» να υπογράψουμε τις συμβάσεις με τους αναδόχους, τις οποίες θα τηρήσει όταν θα ολοκληρωθεί η αποκρατικοποίηση της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.», πρόσθεσε. Να σημειώσουμε, ακόμα, ότι στο Νομό Καβάλας θα κατασκευαστούν, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, τέσσερις Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών. Για την ακρίβεια, δύο «ζευγάρια». Το πρώτο «ζευγάρι» θα βρίσκεται στην ανατολική πλευρά και το άλλο στη δυτική πλευρά. Η δημοπράτηση της κατασκευής του δεύτερου «ζευγαριού» των Σ.Ε.Α., στα δυτικά του Νομού, ίσως γίνει αφού αποκρατικοποιηθεί η «Εγνατία Οδός Α.Ε.», ενώ άγνωστη παραμένει η τύχη του Σ.Ε.Α. στην «Άσπρη Άμμο». Η κατασκευή του συγκριμένου Σ.Ε.Α. έχει «κολλήσει» λόγω του χαρακτηρισμού της έκτασης που επιλέχθηκε ως αισθητικό δάσος. Για να προχωρήσει η διαδικασία κατασκευής, πρέπει να γίνει αποχαρακτηρισμός της έκτασης από το Δασαρχείο Καβάλας, κάτι που βρίσκεται σε εκκρεμότητα τα τελευταία χρόνια. Η διοίκηση της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.», μάλιστα, σκεφτόταν σοβαρά να χωροθετήσει αλλού τον Σ.Ε.Α. αυτό, πιθανόν εκτός των ορίων του Νομού Καβάλας.
Ηρεμία και δημιουργικός διάλογος, για την εκτόνωση της κρίσης Μία συνομιλία με τον Γιάννη Τσακλίδη έχει πάντα ενδιαφέρον και δεν μπορεί να αποφύγει κάποιος τον πειρασμό, να του ζητήσει να σχολιάσει την πολιτική επικαιρότητα. Αν και έχει αποσυρθεί από την «ενεργό δράση», η εμπειρία του είναι σημαντική. Κι αυτή επικαλεστήκαμε, για να του ζητήσουμε ένα σχόλιο για την πολιτική και κοινωνική κατάσταση της χώρας. «Θεωρώ πως η αγανάκτηση που αισθάνεται ο κόσμος είναι δίκαιη. Όμως, οι πολίτες δεν είναι άμοιροι ευθυνών για ότι γίνεται σήμερα. Πρέπει να συμμετέχουν και να καταθέσουν τις προτάσεις τους. Ευελπιστώ ότι η αντίδραση τους θα γίνει ένας δημιουργικός διάλογος και ότι μέσα από αυτό το διάλογο θα προκύψει κάτι θετικό για την κοινωνία και την πολιτική. Βεβαίως, ο κόσμος είναι αυτός που θα κρίνει τι θα γίνει. Χρειάζεται ηρεμία και νηφαλιότητα, για να αποφευχθούν οι βιαστικές αποφάσεις», επεσήμανε. |
| Κωνσταντίνος Κοϊβέρογλου |
